2023年5月15日，杭州大（dà）氣光化學立體走航監測車在杭州市上城區實現*航。該（gāi）車為（wéi）國（guó）內*台協同（tóng）整合臭氧激光雷達與飛行時間質譜（pǔ）的立體走航監（jiān）測車。采用江鈴福特全順新時代V348車型，車內搭載了質子轉移反應飛行時間質譜儀(PTR-TOF-MS)、臭氧激光雷達(第三代激光雷達技術)、環境空氣微站、氣象監測儀、車載校準及質控係統和複合走航監（jiān）測分析軟件平台，可實（shí）現對大氣VOCs和O3等（děng）汙染指標的實時走航監（jiān）測及數據分析（xī）。
 
　　車內臭氧激光雷達和VOCs質譜組（zǔ）成多（duō）尺（chǐ）度協同走航監測體係，臭氧激光雷達（dá）關注區域尺度的傳輸沉降，VOCs質譜關（guān）注精細化源排放，二者相互印證與補充，通過三維（wéi）同（tóng）化模型，將走航數據進行多元融合，實現時間、空間和汙（wū）染成分之間的協同監測和分析。
 
　　以一次汙染過程為例，結合空氣質量預報結果，臭（chòu）氧雷（léi）達可以快（kuài）速了解臭氧汙染的宏觀分布和輸（shū）送狀況，分析人員針（zhēn）對臭（chòu）氧高值區和傳輸方向，結合本地汙染源情況，確定走航調查的重點方向、重點區域（yù）。
 
　　同時利用（yòng）VOCs質譜儀器在確定區域內（nèi）進行精細化(幾十米至百米級)、網格化走航（háng），抵近（jìn）偵查。通過（guò）這種多種尺度協同監測，更（gèng）高效排查汙染源排放（fàng），微（wēi）觀與宏觀相結合，實現源頭（tóu）查的準（zhǔn）、排（pái）放（fàng）定位（wèi）快（kuài），問（wèn）題說得清。
 
　　本次走航共發現2個（gè）VOCs高值點，疑似與瀝青鋪路、加油站汙染排放有關，相關疑似汙染點已反饋給屬地環保分局。下一步，浙江省杭州生態環境監測中心將充分發揮大氣光化學立體（tǐ）走（zǒu）航監測車快（kuài）速、立體、多尺度（dù）的監測優勢，加大亞（yà）運場館周邊及重點區域、行業、企業等涉VOCs汙染源走航排查力度，助力精準執（zhí）法、科學執法，為杭州亞運保駕（jià）護航。