“前兩年，我公司（sī）附近大氣走航（háng）高值頻發屢被通報（bào），如何有（yǒu）效治理生產廢氣一度（dù）讓我們十分傷腦。所幸，在通州生態環境局的精準指導下（xià），我們持續加大（dà）投入，源（yuán）頭治理，優化設施，廢氣治理質效明顯提升，今年以來（lái）基本未出現走航高值，對我公（gōng）司的形象提升和綠色發展裨益很大（dà）！”南通百納數碼新（xīn）材料有限公司環保（bǎo）負責人感（gǎn）慨道。南通百納數碼新材料有限公司從揮發性有機物的“排放大戶” 到成為“減排標（biāo）杆”、從高值頻發（fā）企業到成為治理引領單位，它究竟是如何實（shí）現華麗轉身的？
 
　　源頭治理首創先行
 
　　“要削高值（zhí）就要源頭治，才能減量削峰降值。”針對百納（nà）公司的走航頻發高值，通（tōng）州生態環境局上門“巡診”，發現該企業的背膠工段（duàn）使用的油性壓敏（mǐn）膠（jiāo）用量大、揮發性有機物（wù）含量高，源頭替代應作為大氣治理的主攻方向。對（duì）此，通州生態（tài）環境局與百（bǎi）納數碼多次會商，分類施（shī）策，最（zuì）終確定水膠代替油膠的減排方案。百納公司在本（běn）行業（yè）內首創先（xiān）行，投入64.6萬元（yuán）改造出一條水膠生產線，代替油膠塗布材料（liào）。原料的揮發性有機物含量從（cóng）353g/L驟降到（dào）2g/L，降幅達到99%，經測算每年能減少揮發性有機物產生約200噸（dūn）。借此工（gōng）藝改造契機，百納公司進一步提升生（shēng）產效率、削減冗餘工段，外遷2條揮發性有機物（wù）產量最（zuì）大（dà）的背膠線，進一步減少揮發性（xìng）有機物（wù）產生（shēng）約220噸。
 
　　過程收集查漏補缺
 
　　“廢氣收集是廢氣處理的前置關口，絲毫不（bú）能鬆懈（xiè）。”在推進（jìn）百納公司緊（jǐn）抓源頭治理（lǐ）的同時，通州生態環境（jìng）局與（yǔ）企業共同查擺問題，發現百納公司因投（tóu）產時間早、規（guī）模擴大快，廢氣收集管路的設計上存在缺陷，管路老化（huà）、漏點外泄等問題較為普遍，得不到（dào）有效（xiào）收集的廢氣（qì）勢必對外環境造成影（yǐng）響。通（tōng）州生態環境局執法人員通過LDAR檢測、紅外檢漏儀等（děng）科技手段對百（bǎi）納公司生產車間開展全身體檢，指導企業（yè）采（cǎi）取更換管道、負壓密閉（bì）、套改隔斷、升級改造等措施（shī），從五個方麵改（gǎi）良廢氣收集效率：
 
　　一是（shì）投入488萬在廠（chǎng）房外新（xīn）建3根高密封焊接的有組織廢氣總管，重建12套機台（tái）老舊排風管道，有效封（fēng）堵廢氣（qì）泄漏點；
 
　　二是投（tóu）入84萬建設無組（zǔ）織收（shōu）集管道（dào），將配料（liào）間、塗布頭（tóu）和（hé）供膠間排風（fēng）之前低濃度廢氣全部作為（wéi）無組織收集匯總到（dào）總管，進新RTO轉輪濃縮後再焚燒，大幅度降低無組織散溢；
 
　　三是投入210萬（wàn）新建管道壓力集控係統，風機自動感應管道內部壓力，實現穩負壓（yā）自動變頻控製（zhì），消除管道泄漏（lòu）隱患；
 
　　四是投（tóu）入142萬將背膠大車（chē）間套改隔斷為小車間，俗稱“大車間套小車間”，同時對機台供膠區域進行再隔斷密封，確保生產廢氣集中收集不逸散；
 
　　五是（shì）投入4萬元在車間屋頂應急排放閥門加（jiā）裝活（huó）性炭吸附裝置，對緊急停機時應急排口打開臨時排放的廢氣進行吸（xī）附處理。
 
　　以上（shàng）五措並舉“查（chá）缺補（bǔ）漏”，有效解決了百納公司管（guǎn）道泄漏、廢氣逸散問題，切（qiē）實提高了百（bǎi）納公司的廢氣收集效率（lǜ），為生產廢氣得到（dào）有效處理提供堅實基（jī）礎。
 
　　末端治理精益求精
 
　　“末端治理設（shè）施既（jì）要確保處理效果，也要匹配（pèi）廢氣產（chǎn）生量。”2010年百納公司成立之初建設有3台RTO廢氣處理（lǐ）設施，對企業早期廢（fèi）氣治理起到（dào）重要作（zuò）用。但經過十餘年的（de）使用，部分RTO設施陳舊老化，且存在設計上的安全問（wèn）題。通州生態環境局會同百納（nà）公司對RTO末（mò）端處理（lǐ）設施逐（zhú）一排查、測算廢氣處理效率，並結合廢氣收集效率提升後廢（fèi）氣處理量明顯增大的現實情況（kuàng），最終確定“一改兩增”的升（shēng）級方案：投入50萬將原有（yǒu）一台兩塔結構RTO改造增加一處半塔反吹風係統，保障廢氣處理能力；投入790.5萬新建一套沸石轉輪係統和一台新（xīn）RTO，補足生產廢氣處理量的缺口，實現汙染排放基值大幅降低。
 
　　科（kē）技賦能保駕護（hù）航
 
　　如何監控有組織、無組織廢（fèi）氣的達標排（pái）放，計算排（pái）汙量值？百納公司在廢氣排口安裝了2套在線監控設備並（bìng）與生態環境部門聯網，同時（shí）安裝了4套廠界VOCs(FID、PID各2套)在線監控設施，車間安（ān）裝了若幹個視頻監控，產汙設備上安裝了用電監控。通過這些監測（cè）監控設備實現了（le）遠程大氣管控，確保有組織和無組織（zhī）廢氣的達標排放，做到無（wú）事不擾。
 
　　今年（nián）以來，百納公司大氣走航VOCs濃度同比下降92%，模型模擬（nǐ）計算該公司網格點無組（zǔ）織VOCs濃度（dù）同比下降約21%，時至（zhì）今日，該公司附近已基本無走航（háng）高值。百（bǎi）納公司減排不減產、增收不增汙（wū）的綠色轉型（xíng）正是通州生態環境局服（fú）務（wù）企業提升治理的縮影。通州生態（tài）環境局將繼續堅持從優化產業結構、提標改造技術、實施限（xiàn）量減排入手，不斷提升治氣質效，為企（qǐ）業綠色發展、區域環境改善增程助力！